Όχι πολύ καιρό πριν, εικαζόταν ότι η Samsung ήθελε να εδραιωθεί στον κόσμο των αυτόνομων αυτοκινήτων. Στην αρχή τα νέα ήταν τόσο αισιόδοξα που ακούσαμε για την ανάπτυξη ενός αυτοκινήτου με το λογότυπο του νοτιοκορεατικού κολοσσού. Αργότερα, ωστόσο, οι εικασίες εξουδετερώθηκαν λίγο και αποδείχθηκε ότι η Samsung αναπτύσσει ειδικό λογισμικό για αυτόνομη οδήγηση, το οποίο οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούν να αναπτύξουν στα αυτοκίνητά τους. Και αυτό επιβεβαιώθηκε στην CES 2018, όπου η Samsung εισήχθη DRVLINE.
Το Samsung DRVLINE είναι μια ανοιχτή, αρθρωτή και επεκτάσιμη πλατφόρμα υλικού και λογισμικού που θα εκτιμηθεί από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, καθώς μπορεί να εξασφαλίσει την ενσωμάτωση τεχνολογιών αιχμής σε νέα οχήματα, ενώ παράλληλα χτίζει τα θεμέλια για μελλοντικούς στόλους.
«Τα οχήματα του αύριο όχι μόνο θα αλλάξουν τον τρόπο που κυκλοφορούμε, αλλά θα αλλάξουν και τους δρόμους των πόλεων μας και ολόκληρη την κοινωνία μας. Θα φέρουν κινητικότητα στους ανθρώπους που τη χρειάζονται, θα κάνουν τους δρόμους μας ασφαλέστερους και θα φέρουν επανάσταση στην κοινωνία». είπε ο Young Sohn, πρόεδρος και επικεφαλής στρατηγικής της Samsung Electronics και πρόεδρος της HARMAN
«Η οικοδόμηση μιας αυτόνομης πλατφόρμας απαιτεί στενή συνεργασία σε ολόκληρο τον κλάδο, καθώς καμία εταιρεία δεν μπορεί να πραγματοποιήσει μόνη της αυτή την τεράστια ευκαιρία. Η αλλαγή που αντιμετωπίζουμε είναι απλώς πολύ μεγάλη και πολύπλοκη. Μέσω της πλατφόρμας DRVLINE, προσκαλούμε τους καλύτερους και λαμπρότερους παίκτες της αυτοκινητοβιομηχανίας να συμμετάσχουν μαζί μας και να βοηθήσουν στη δημιουργία του μέλλοντος των αυτοκινήτων του αύριο».
Η ανακοίνωση που έκανε η Samsung στην CES έρχεται μετά από ένα χρόνο κατά τον οποίο η εταιρεία διεκδίκησε αρκετές ιστορικές πρωτιές. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, την εξαγορά 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων της HARMAN, μιας εταιρείας που ειδικεύεται στις συνδεδεμένες τεχνολογίες, τη δημιουργία μιας κοινής στρατηγικής επιχειρηματικής μονάδας για την τεχνολογία αυτοκινήτων, την ίδρυση του Ταμείου Αυτοκινήτου Καινοτομίας 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων και μια σειρά από επενδύσεις και συνεργασίες με στόχο στην υποστήριξη της συνεργασίας στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Fotogalerie
Πολλές πλατφόρμες υλικού και λογισμικού για αυτόνομους οδηγούν τους τελικούς χρήστες να χρησιμοποιούν μια συγκεκριμένη τεχνολογία «μαύρου κουτιού» σε πακέτα «όλα ή τίποτα». Η πλατφόρμα DRVLINE, από την άλλη πλευρά, έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει την αμοιβαία συνεργασία μεταξύ των προμηθευτών και το λογισμικό της μπορεί να τροποποιηθεί ή να βελτιωθεί και μεμονωμένα στοιχεία και τεχνολογίες μπορούν να ενσωματωθούν στη λύση που προκύπτει ανάλογα με τις ανάγκες. Αυτό καθιστά επίσης την πλατφόρμα καλύτερα προετοιμασμένη για μελλοντικές αλλαγές – σε έναν τόσο ταχέως μεταβαλλόμενο κλάδο, αυτή η ικανότητα είναι απαραίτητη: οι OEM αποκτούν έτσι την ευκαιρία να παράγουν την πιο προηγμένη αυτόνομη τεχνολογία που είναι διαθέσιμη αυτή τη στιγμή, ενώ παράλληλα έρχονται με νέες καινοτομίες στην ανάπτυξη του επιπέδου 5 αυτόνομη οδήγηση.
Η πλατφόρμα DRVLINE περιλαμβάνει πολλά εξαρτήματα και τεχνολογίες που είναι από τις καλύτερες στην κατηγορία τους, καθώς βασίζονται στην παγκόσμια εμπειρία της Samsung σε τομείς όπως τα ηλεκτρονικά, το IoT ή τα ενσωματωμένα συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των υπολογιστικών συστημάτων για αυτόνομα οχήματα επιπέδου 3, 4 και 5. Η πλατφόρμα περιλαμβάνει επίσης ένα ολοκαίνουργιο Σύστημα Υποβοήθησης Οδήγησης (ADAS) που διαθέτει ένα σύστημα κάμερας μπροστά που αναπτύχθηκε από τη Samsung και την HARMAN, σχεδιασμένο για να πληροί τα επερχόμενα πρότυπα του Ευρωπαϊκού Προγράμματος Αξιολόγησης Νέου Αυτοκινήτου (NCAP). Αυτά περιλαμβάνουν συστήματα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, προειδοποίησης μπροστινής σύγκρουσης, ανίχνευσης πεζών και αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης.
"Κατά την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, ο ανθρώπινος εγκέφαλος εκτελεί συνεχώς εξαιρετικά περίπλοκους υπολογισμούς." δήλωσε ο John Absmeier, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Στρατηγικής Επιχειρηματικής Μονάδας Autonomous Systems/ADAS της HARMAN και Αντιπρόεδρος του τμήματος Smart Machines της Samsung Electronics. «Πόσο μακριά είναι αυτή η λάμπα του δρόμου; Μπαίνει αυτός ο πεζός στο δρόμο; Πόσο καιρό θα πάρει για να μεταβεί το πορτοκαλί σε κόκκινο; Η βιομηχανία έχει σημειώσει εκπληκτική πρόοδο στον αυτοματισμό, αλλά τα υπολογιστικά συστήματα στα αυτοκίνητα εξακολουθούν να μην ταιριάζουν καθόλου με τις δυνατότητες του εγκεφάλου μας. Η πλατφόρμα DRVLINE, με τη διαφάνεια και την υψηλή υπολογιστική της ισχύ, είναι το πρώτο ουσιαστικό βήμα προς την οικοδόμηση ενός οικοσυστήματος που θα επιτρέψει την πλήρη αυτονομία».
- Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την πλατφόρμα Samsung DRVLINE και άλλες καινοτομίες στην αυτοκινητοβιομηχανία στη διεύθυνση www.samsungdrvline.com
